广州新增（广州新增基孔）

港口“不打烊”,广州港新增7条外贸班轮航线

1、月份，广州港的集装箱吞吐量达到了2038万标箱，创下了近年来单月的新高。这表明港口的运营状况正在逐步改善。广州市港务局副局长袁越在7月2日的新闻发布会上透露，今年1到6月，广州港的货物吞吐量达到了30546万吨，集装箱吞吐量为1089万标箱。

2、广州港今年新增了20条外贸航线，使得总外贸航线达到了140条，航线网络已覆盖东南亚、印巴、东非、欧洲、美洲等方向，联通全球100多个国家和地区，超过400个港口。南沙港区已开辟了134条外贸班轮航线。南沙港区的优越区位、发达的集疏运体系以及优良的通关环境，吸引了许多企业选择通过南沙港出货。

3、月26日，广州港迎来了一条新的外贸航线，由万海航运和运达航运共同运营的印度CI2航线成功首航南沙港区。该航线的开通，标志着广州港今年以来新增了20条外贸航线，总外贸航线数量达到了140条。

广州计划新增30条地铁线路,连接深莞惠等地

1、广州计划新增30条地铁线路，连接深莞惠等地，本轮《规划》为广州构建了高速地铁、快速地铁、普速地铁组成的城市轨道交通系统，总规模达到53条，2029公里，广州计划新增30条地铁线路，连接深莞惠等地。

2、广州（东莞）至惠州城际轨道交通线路，自广州地铁5号线鱼珠站出发，通过莞深城轨延伸至洪梅站。新建的东莞至惠州城际轨道交通线路起始于穗莞深城际铁路洪梅站，向东穿越东莞市的多个镇区，穿过东莞谢岗，进入惠州市。线路途经沥林、陈江、惠环、惠城区等镇区，最终抵达惠州市的惠州大道站。

3、穗莞深城际轻轨福永站设在深圳市宝安区福永镇和平村。该项目是经国务院批准的珠江三角洲城际轨道线网规划中的重要线路之一。

4、以下从几个关键维度展开说明：功能定位调整服务范围扩大原轻轨设计主要服务于东莞、惠州两市的短途通勤，但随着粤港澳大湾区建设的推进，广深莞惠等城市间的经济联动需求增强。

5、穗莞深等城市衔接：除了广佛之外，广州还将与东莞、深圳、清远、中山、惠州等地区建立地铁衔接通道，其中穗莞衔接通道6条，广州至深圳、清远、中山、惠州等地区衔接通道各1条。这些跨市地铁线路的建设将进一步加强广州与周边城市的联系，推动珠三角地区的整体发展。

6、根据规划，惠州市将建设城市轨道1号、2号、3号线，这三条地铁线将构成惠州市内部的主要轨道交通网络，极大地提升市民的出行效率。这些地铁线路的具体走向和站点设置将结合城市发展和市民出行需求进行进一步优化。城际铁路网规划 惠州市的城际铁路网将形成“一环一联”的布局。

广州地铁新增5间羊城通客服

近日，广州地铁与广州羊城通有限公司协调，在原已有公园前、体育西站两间羊城通客服中心基础上，又成功在客村、火车东站、动物园、花地湾、黄阁汽车城站增设5间羊城通客服中心。据介绍，新增的羊城通客服中心完成装修、消防验收后，预计于9月初开业。

羊城通客服热线：400-844-0001（人工接听时间，周一至周日：9：00-19：00；法定节假日：10：00-16：00）。羊城通是什么？羊城通是一张非接触式 IC 卡，每张卡内置高科技芯片，该芯片具有电子钱包及其他功能，可储存多次付款记录，亦可反复充值使用。

拨打羊城通客服热线：95099，客服人员将会解答问题。如果身处广州市，可以前往羊城通客服中心实地咨询，客服中心地址：广州市越秀区大新路102号（地铁1号线西门口站附近）。

东华东客户服务中心地址：广州市东华东路37号，靠近东华南公交站，营业时间：09：00至20：00。 人民北客户服务中心地址：广州市人民北路466号，西门口公交站附近，营业时间：09：00至20：00。 公园前客户服务中心位于中山五路公园前地铁站J出口（地铁内），营业时间：09：00至20：00。

广州地铁的人工服务热线是020-96891。乘客可以通过拨打此热线咨询地铁线路、换乘信息、票价查询、失物招领等相关问题。广州主要地铁站客服中心电话：广州东站：位于广州市天河区东站路1号，联系电话是（020）61346610。

下面是广州羊城通客服网点的详细信息：广州羊城通客服网点分布广泛，包括地铁站外部和内部的服务中心。在地铁站外部，有两家服务中心：东华东客户服务中心，位于广州市越秀区东华东路37号，临近东华南路公交站。营业时间为工作日9：00至19：00，周六营业时间为10：00至16：00，周日休息。

3、5号线拥挤有望缓解!广州或将新增30条轨道交通!APP

广州市交通规划研究院副院长马小毅表示，针对3号线的拥挤问题，规划中特别设计了两条南北向线路，24号线沿着解放路，26号线沿着广州大道。这两条线路一旦建成，将大大缓解3号线的拥挤情况。同时，规划还提出建设一条25号线，沿着临江大道布设，与5号线距离约五六公里，建成后也将有效缓解5号线的拥挤。

新增线路：与上一轮规划相比，新增30条线路，总里程增加约1004公里。这些新增线路包括2条高速地铁、2条快速地铁和5条普速地铁，旨在进一步优化广州的轨道交通网络，提升城市交通效率。重点建设：规划中特别强调了多通道地铁线路的建设，如3号线的拥堵问题将通过18号线及规划中的广州大道线路来缓解。

号线东段（二沙岛—大学城南）：填补海珠东部、黄埔大学城轨道空白，进度领先，年中开通概率75%；西段（浔峰岗—云溪公园）或延至10月全运会前。13号线二期首通段（天河公园—鱼珠）：贯通天河与黄埔，缓解3号线压力，有望作为“全运会献礼线”亮相。

杭州将新增3条地铁线，分别为地铁13号线、23号线、24号线（25号线为远期规划，暂未明确计入新增范畴）。以下是关于这三条地铁线的详细解析：地铁13号线：线路走向：根据最新曝光的信息，地铁13号线将呈现为一条完整的环线，串联起云城、火车西站、未来科技城（未科）、闲林、良渚南等板块。

广州地铁总公司日前已对轨道交通八号线拆解，四号线北延段，六号线一期工程等进行了招标，部分线路将根据城市发展的需要作了相关的调整，构成了更大范围的网络。其中，白云区北部的景泰、嘉禾等、天河区东部的车陂以及大学城等范围都将有地铁直达。

利好老黄埔!广州未来14年地铁规划来了!新增30条轨道交通

南沙规划布局近300公里独立轨道交通网络，强化内联。新增地铁线路覆盖黄埔新城和城市之光。新规划为购买这两处的房产业主打了一剂强心剂，释放出黄埔新城将借助交通升级迎来新机遇的信号。城市之光地理位置优势明显，新增地铁网络可放大其价值，交通升级预计将带动商业、居住、文化、教育等方面的进一步提升。

广州计划新增30条地铁线路，连接深莞惠等地，本轮《规划》为广州构建了高速地铁、快速地铁、普速地铁组成的城市轨道交通系统，总规模达到53条，2029公里，广州计划新增30条地铁线路，连接深莞惠等地。

总规模：根据《广州市轨道交通线网规划（2018-2035）》显示，到2035年，广州将构建集高速地铁、快速地铁、普速地铁组成的城市轨道交通系统，总规模达到53条线路，总里程约2029公里。新增线路：与上一轮规划相比，新增30条线路，总里程增加约1004公里。

广州地铁将在2025年迎来“爆发式”新线开通，计划新增10条（段）共173公里的“地铁+城际”线路。地铁新线：10号线首通段（西塱—广州大道中）：串联广钢新城与天河核心区，预计2025年10月前开通概率达90%。

区域关注：随着轨道交通的利好不断，黄埔、番禺及花都等离市区较近的区域房地产市场发展值得关注。城市发展方向：黄埔作为城市东进的核心区，番禺作为城市南拓的带头人，花都作为城市北优的排头兵，未来这些区域或将迎来更多发展机遇。

大湾区交通迎新爆发!广州增7条地铁线!

1、大湾区交通迎来新爆发，广州将增7条地铁线。大湾区交通圈再次发力 国家发改委正式批复了大湾区城际铁路建设规划，计划投资4741亿元建设13条城际铁路和5个枢纽工程项目。这一举措旨在构建大湾区主要城市间1小时通达的交通圈，完善现代综合交通运输体系。

2、年，大湾区地铁新线建设将迎来一系列重要进展，轨道交通的快速发展将进一步推动大湾区城市群的互联互通，构建“半小时生活圈”，实现“四网融合”的宏伟蓝图。

3、然而，需要注意的是，37号线（广州东站-佛塱）、22号线南延段（番禺广场-东莞长安步行街）两条高速地铁作为市域快线，极有可能以大湾区城际线名义申报。排除这两个大头后，广州四期地铁总里程就更为清晰。

4、如今，广州地铁在运营通车里程已超过500公里，服务的半径已从广州向湾区城市群延伸。广州地铁28号线让我想起了伦敦的横贯铁路。广东省城乡规划设计研究院总工程师马向明认为：这条大湾区版的横贯铁路将使分散的组团聚合，极大地强化广州作为国家中心城市、综合性门户城市的吸引力、辐射力。

5、广州市综合交通体系规划重点概述如下：地铁与城际铁路：地铁28号线：作为预备项目，地铁28号线全长约39公里，横穿荔湾、海珠、黄埔，设站8座，旨在加强佛山、广州、东莞三地的联系。

6、站点具体位置广州地铁七号线西延段（广州南站至美的大道）是继广佛线后第二条联通广佛两地的地铁线路，线路全长145公里（其中顺德区段长约18公里，广州段长约65公里）。