开自动挡车等红灯一定要挂到d档么
1、开自动挡车等红灯不一定要挂到D档。 通常情况下，如果等待红灯的时间较短，比如几十秒以内，挂在D档并踩着刹车是比较常见的做法。这样操作简单直接，当绿灯亮起时可以直接踩油门前行。 要是红灯等待时间较长，比如超过一分钟，挂入N档并拉起手刹会更好。
2、开自动挡车等红灯不一定要挂到D档，是否挂D档需根据红灯时长和安全需求灵活选择。具体建议如下：红灯时间较短（如几秒）若红灯仅持续数秒，驾驶员可选择继续挂D档并踩住刹车。此时车辆处于前进挡，但因刹车制动而静止，操作简单且能快速响应绿灯起步。
3、综上所述，自动挡汽车在等红灯时可以选择挂着D挡踩刹车，但也可以考虑使用autohold功能或者切换到N挡来更好地保护变速箱。
自动挡等红灯挂什么挡是正确的
1、短时间等待（30秒内），建议挂D挡踩刹车，这样无需频繁换挡，绿灯亮起可快速起步，适合城市拥堵路段或倒计时较短的红灯，能避免频繁切换挡位导致变速箱磨损。
2、自动挡车等红灯时，一般挂N挡较为合适。等红灯时挂N挡是比较常见且合理的操作。挂N挡时，变速箱与发动机之间断开连接，减少了不必要的动力传输损耗。这样能让发动机相对轻松一些，也有助于降低油耗。而且N挡在等红灯时间稍长时，能避免长时间踩着刹车导致脚部疲劳。
3、开自动挡车等红灯不一定要挂到D档。 通常情况下，如果等待红灯的时间较短，比如几十秒以内，挂在D档并踩着刹车是比较常见的做法。这样操作简单直接，当绿灯亮起时可以直接踩油门前行。 要是红灯等待时间较长，比如超过一分钟，挂入N档并拉起手刹会更好。
4、长时间等待挂P挡：若红灯等待时间超过2分钟，挂P挡是最佳方案。长时间踩住刹车脚部易疲劳，且车辆在D挡或N挡时可能因意外移动造成危险。挂P挡后车辆更稳定，变速箱锁止机构会将输出轴锁住，防止车辆前后移动。比如在一些大型路口，红灯时间较长，此时挂P挡等待，能让驾驶者放松，同时确保车辆安全。
自动挡汽车等红灯时不同操作方式有啥优缺点,该怎么选
自动挡汽车等红灯时常见的操作方式有挂D挡踩刹车、挂N挡拉手刹、挂P挡等，各有优缺点。挂D挡踩刹车，优点是随时准备起步，反应迅速，适合短时间等灯。但长时间这样，变速箱油温会升高，增加磨损，还可能因脚部疲劳导致意外移动。挂N挡拉手刹，能减少变速箱负荷，让脚放松。
自动挡车等红灯时挂不同挡位各有特点。 挂D挡踩住刹车等待，好处是操作简单直接，车辆随时可快速起步。但缺点是长时间踩住刹车，脚部易疲劳，且变速箱内部油压持续作用，可能增加变速箱磨损。 挂N挡拉手刹等待，脚能放松，减少脚部疲劳，同时也能一定程度减轻变速箱负荷。
自动挡汽车等红灯时，不同档位各有特点。挂在D档（前进档）：优点是操作简单直接，车辆随时可起步。缺点是若红灯时间较长，车辆一直处于半联动状态，变速箱油温容易升高，增加磨损，还会消耗燃油。挂在N档（空档）：优点是能减少变速箱内部部件的压力，相对省油，且脚可以离开刹车踏板稍作放松。
自动挡等红灯挂档方法
自动挡汽车在等红灯时应挂入N档（空挡）。以下是具体的挂档方法及注意事项：挂档方法 在等红绿灯时，自动挡汽车应先将车辆完全停稳，然后踩住刹车踏板，将档位从D档（前进挡）切换到N档（空挡）。这样做可以减少对发动机运行的阻力，使发动机保持正常的怠速转速，从而降低油耗和减少磨损。
松开刹车（可选）：在等待红绿灯的过程中，可以根据实际情况选择是否松开刹车踏板。如果红灯时间较长，为了减轻脚部疲劳，可以轻轻松开刹车，让车辆依靠手刹或自动驻车功能保持静止。
开自动挡车等红灯不一定要挂到D档。 通常情况下，如果等待红灯的时间较短，比如几十秒以内，挂在D档并踩着刹车是比较常见的做法。这样操作简单直接，当绿灯亮起时可以直接踩油门前行。 要是红灯等待时间较长，比如超过一分钟，挂入N档并拉起手刹会更好。
随着自动挡汽车的普及，我们购买车辆一般都是买自动挡的车辆，因为这种车既省时又省力。那么自动挡车等红绿灯时的正确操作方法是什么？ 如果红灯只剩下十几秒，那么车主只要脚踩住刹车即可，等到绿灯的时候，再抬脚发动车子就行了。
自动挡等红灯正确的做法
自动挡等红灯时，正确做法有以下几种： **挂N挡拉手刹**：如果红灯等待时间较短，比如30秒以内，可以踩住刹车，保持D挡。但如果时间稍长，比如30秒以上，建议挂入N挡并拉起手刹。这样能减轻变速箱负荷，减少不必要的磨损。挂N挡时要注意，车辆停稳后再操作，避免在车辆移动中换挡，防止损坏变速箱。
自动挡等红灯时，常见的做法有挂D挡踩刹车、挂N挡拉手刹、挂P挡等，各有优缺点。挂D挡踩刹车，优点是操作简单直接，随时可快速起步。但长时间这样，脚部易疲劳，且一直踩着刹车，刹车系统负荷较大，增加磨损和过热风险。挂N挡拉手刹，脚能放松，减轻刹车负担。
开自动挡车等红灯不一定要挂到D档。 通常情况下，如果等待红灯的时间较短，比如几十秒以内，挂在D档并踩着刹车是比较常见的做法。这样操作简单直接，当绿灯亮起时可以直接踩油门前行。 要是红灯等待时间较长，比如超过一分钟，挂入N档并拉起手刹会更好。
自动挡等红灯不挂n挡?4s店给出答案
自动挡等红灯是否挂N挡需要根据具体情况来判断。通用情况下，要根据等待时间选择挡位。短时间等待（30秒内），建议挂D挡踩刹车，这样无需频繁换挡，绿灯亮起可快速起步，适合城市拥堵路段或倒计时较短的红灯，能避免频繁切换挡位导致变速箱磨损。
当遇到红灯持续时间较长的情况时，为了有效保护变速箱并减少磨损，建议将车辆档位切换至N档。N档即空挡，当车辆处于该档位时，动力连接被切断，变速箱与刹车系统不再相互牵制，从而减轻了对变速箱和刹车的负担。值得注意的是，在车辆行驶过程中，应严禁将档位切换至N档。
自动挡汽车等红灯时是否需挂N挡，主要取决于停留时间。短时间停留，可保持D档，无需换挡。长时间等待，建议切换至N挡，以保护变速箱。N挡状态下，行星齿轮系统空转，无动力输出，有利于节省能源与变速箱维护。自动挡汽车的档位功能如下：R挡专用于倒车，接通倒档油路，使驱动轮反转。
自动挡车在等红灯时，建议挂N挡（空挡）而非D挡（前进挡）。这一建议基于以下几个方面的考虑：减少油耗和磨损：当车辆挂在D挡并踩住刹车等待红灯时，发动机仍然会向变速箱传递动力，虽然车辆处于静止状态，但变速箱内部的齿轮和轴承等部件仍在承受一定的负荷，这会导致不必要的磨损。
还可能导致刹车系统过热，影响制动性能。根据实际情况选择：如果红灯时间非常短（如几秒钟），可以短暂地保持在D挡并踩住刹车；但如果红灯时间较长，建议挂入N挡并踩住刹车。综上所述，自动挡等红灯时建议挂N挡，以减少磨损、降低油耗并提高安全性。
自动挡等红灯时应挂N挡而非P挡。以下是具体原因：N挡和P挡的区别：N挡和P挡虽都可用于临时停车，但P挡会锁定变速箱内的齿轮，相当于间接锁定了车轮，而N挡则没有锁止机构。P挡的适用场景：P挡主要用于熄火时停车，确保车辆不会移动。
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文章不错《自动挡等红灯正确方法（挂了n档要踩刹车吗）》内容很有帮助