宜商又宜家!升级后的2025款腾势D9,哪个配置最划算?
动力方面,2025款腾势D9 DM-i版本搭载了第五代DM混动技术,配备5T发动机和峰值功率272马力的驱动电机,NEDC综合续航里程达到1020km,百公里馈电油耗低至85L。
作为一款宜商宜家的国产豪华MPV,新款腾势D9依旧沿用了“π-Motion”势能美学设计,除了辨识度极高、前脸风阻系数极低之外,大面积镀铬以及充满厚重感的设计也营造出了足够的豪华感和视觉冲击力。再结合新款腾势D9的5250mm/1960mm/1920mm车身尺寸,显然让它可以轻松满足商务及家庭的全部需求。
作为一款宜家宜商的全能MPV,腾势的态度很明确:无论是配置还是价格,一切以车主需求为导向。因此,在售价和车主权益方面,腾势D9表现出了足够的诚意。相比前两天刷屏的那款“力争霸榜五十万+级”的MPV,2024款腾势D9的豪华配置拉满,而且价格确实还挺亲民的。
岚图梦想家不仅性能更强,它的驾控质感也要比腾势D9高级得多,因为它采用了高端豪车才会配备的前双叉臂后五连杆铝合金悬架,而腾势D9仅采用了很普通的前麦弗逊后多连杆铸铁悬架,首先基础结构用料上岚图梦想家就要厚道得多。
款腾势D9外观设计可谓宜商宜家,充分满足全场景出行需求。它采用π-Motion势能美学设计理念打造而来,前脸采用超大面积点阵式前格栅,两侧搭配C字形镀铬饰条,凸显强大气场,标配LED大灯系统,具备转向辅助灯、雨雾模式功能,两侧带有三角导流槽,突出运动气息。
2023款腾势d9商务车价格表,新车指导价34.58万-66万元
款腾势d9商务车的价格表如下:2023款 DMi 945 公务版:指导价358万元。2023款 DMi 965 尊享型:指导价398万元。2023款 PREMIER 创始版:指导价66万元。注意事项: 上述价格为新车指导价,实际购车价格可能会因地区、经销商、购车时间等因素有所不同。 2023款腾势d9商务车目前仅有上述三款可选,且纯电新车尚未推出。
逆风涨价6000元!腾势D9是飘了,还是另有盘算?
1、除了销量飙升带来的涨价冲动之外,腾势D9涨价还有一个原因,那就是便于将来降价。其实比亚迪品牌也是这种操作,春节假期前特斯拉等品牌集体降价,但比亚迪却逆风上调价格,不久前又跟风一起降价,一来一回,价格其实与去年没有发生多少变化,但却给消费者留下一种比亚迪也在降价的印象,这是一种比较常见的定价策略。
2、根据腾势官方说法,腾势D9 EV车型全系上涨6000元,3月1日零时之前下定,并且在规定时间内完成签订合同的用户仍可享受原价。那么DM-i车型呢?其实,它早在元旦时就调过价了,同样是上涨6000元。这绝对称得上是“逆风操作”了。
3、易车讯 日前,我们从官方渠道获悉,腾势D9 EV进行了价格调整,三款车型上涨6000元,调价后的最新售价是358-458万元。同时官方表示,2023年3月1日零时之前下定且在规定时间完成签订合同的客户不受此次调价影响。
4、悬架上面,D9 采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架,在底盘的滤震性上,腾势D9表现的十分不错,做到了一台豪华车应有的表现。另外值得一提的是腾势D9在闹市中行驶时,座舱内依旧可以保持很不错的静谧度,此前有据专业媒体统计,腾势D9在120km/h的速度时,车内噪音仍可控制在66dB以内。
5、款腾势d9商务车才刚刚上市不久,目前仅有3款可选,纯电新车还没有推出,但相比续航不会比现有的版本差,而且从上面的2023款腾势d9商务车价格表来看,新车的售价也略微提高了一点,在普遍降价情况下,还敢涨价,说明腾势d9很有信心。
6、《郝车来袭》原创新车:腾势汽车隶属于比亚迪旗下,作为国产电动新势力的元老品牌之一,腾势汽车可谓命运多舛。不过随着腾势D9的推出,腾势汽车终于迎来了里程碑式的转折。
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文章不错《腾势d9有降价过吗(腾势 新款)》内容很有帮助