国产“牧马人”再添新款,原厂就带竞技杠、AT胎,搭2.3T发动机!
1、动力部分，新款BJ40PLUS越野版搭载的是一台3T涡轮增压发动机，最大功率也是170kw。就外观而言，新款BJ40PLUS越野版的设计相比普通版车型要更为霸气和粗狂一些，而且AT胎、竞技杠等配置的加入，也使其通过性更加强大，是同价位车型中极具代表性的硬派越野。
2、方方正正的MOPAR涉水喉完美适配了牧马人的车身轮廓，细节之处的做工堪称完美，甚至在涉水喉的内侧还留出了固定天线的卡槽。在为发动机提供清洁凉爽进气的同时，配合其空滤盒还能在不同大气环境下带来一些动力提升。
3、动力部分，最新的BJ40PLUS越野版搭载的是和普通版一样的3T发动机，最大功率也是170kw，并没有提升动力。价格方面，预计经过加强之后的越野版会超过20万。这辆北京BJ40PLUS越野版可以说是国产最霸气越野车了，原厂就带竞技杠，比牧马人更霸气，比普拉多更强悍，开上路回头率完爆路虎。
牧马人最好的是哪一款
1、牧马人最好的一款车型可能是牧马人2024款0T罗宾汉四门版。但请注意，这里的“最好”是一个相对主观的评价，具体选择还需根据个人需求和预算来决定。
2、欧版牧马人好。性能方面。欧版牧马人是克莱斯勒Jeep牧马人系列的顶极版本，其特点在于一个越野性能集成块，这增加了大量的越野性能，是吉普系列中最为强悍的品种，真正意义上的ORV越野车。风格方面。
3、然而，自主越野车的鼻祖北京越野也不容忽视。BJ40作为其代表作，被誉为“国产牧马人”，尽管在热度上稍逊于坦克300，但在越野能力上却毫不逊色，特别是BJ40环塔冠军版，凭借丰富的装备和卓越的越野性能，成为了家族中的明星车型。
4、如果更看重马力：6L是一个不错的选择，它在马力上稍占优势。如果更看重扭矩和燃油经济性：0T会是更好的选择，它在扭矩上有显著优势，且燃油经济性更佳。综上所述，选择哪款牧马人车型应根据个人需求和偏好来决定。
5、牧马人“要越野的”就推荐：两门版牧马人卢比肯（RUBICON）。吉普（Jeep ）：美国克莱斯勒 Jeep的注册商标，吉普车单指“吉普（Jeep）”品牌的车。越野车泛指某一类型的车。目前新款的牧马人舒适性非常不错，城市驾驶很安静。
6、牧马人插电式混合版有其独特的优点，但也存在一些缺点。优点：- 动力性能强：插电混动牧马人动力总成强劲，由0T发动机和前后双置电机搭配8AT变速箱构成，百公里加速只需9秒，适合城市代步和户外越野。
牧马人有哪些款?
1、牧马人车型多样，为您精选几款车型：0T Sahara两门版、0T Sahara四门版、0T 80周年纪念版、0T Rubicon两门版和0T Rubicon四门版。其中，2021款0T Sahara两门版是中型2门4座SUV，搭载8挡手自一体变速箱，最小离地间隙为251mm，油箱容积为70L。
2、牧马人最好的一款车型可能是牧马人2024款0T罗宾汉四门版。但请注意，这里的“最好”是一个相对主观的评价，具体选择还需根据个人需求和预算来决定。
3、Jeep牧马人系列自诞生以来，经历了四个不同的代系，分别是YJ、TJ、JK和JL。YJ系列，作为牧马人的第一代，从1987年面世，一直延续至1996年。它以其独特的方灯设计和硬朗的外观，成为了自由精神的象征，也成为了Jeep品牌中唯一采用方灯设计的车型系列。
新款牧马人撒哈拉优缺点
1、新款牧马人撒哈拉的优缺点分析如下： 动力性能：新款车型虽然动力相比2升发动机有所减弱，但在日常驾驶中，仍能体验到足够的推背感。然而，其缺点在于后备箱空间较小，这对于需要携带较大物品的消费者来说可能是个硬伤。 越野基因：Jeep牧马人Rubicon的名字来源于美国著名的Rubicon Trail（卢比肯小道）。
2、首先，新款牧马人撒哈拉在动力方面虽然较2版本略显逊色，但在某些情况下却能带来令人愉悦的推背感，这无疑为驾驶者增添了不少乐趣。然而，其后备箱空间相对较小，无法容纳高尔夫装备等较大物品，这成为其一个较为明显的缺点。
3、总的来说，新款牧马人撒哈拉是一款非常优秀的车型，其设计、配置和性能都表现出色。然而，其定位更偏向城市驾驶，对于追求极致越野体验的消费者来说，可能并不是最佳选择。但无论是城市驾驶还是日常出行，新款牧马人撒哈拉都能提供舒适、安全且富有特色的驾驶体验。
4、总体而言，新款牧马人撒哈拉在保留经典越野元素的同时，融入了更多现代科技配置，提升了驾驶的舒适性和便捷性。然而，后备箱空间较小的问题可能会在一定程度上影响用户的使用体验。
5、新款Jeep牧马人撒哈拉的优缺点解析：作为一款专为越野设计的SUV，Jeep牧马人Rubicon在越野性能方面表现出色。尽管2的动力可能不敌新款撒哈拉，但其动力输出有时能带来意想不到的推背感，这一点令人惊喜。然而，撒哈拉的后备箱空间成了一个短板，对于携带高尔夫装备的用户来说，这可能是个不便。
JEEP新款牧马人上市,依然搭载2.0T发动机!
1、牧马人高地版是Jeep品牌下的一款中型SUV，以2022款0T高地四门版为例，其车身结构为4门5座SUV，拥有长4882mm、宽1894mm、高1838mm的傲人体格，以及3008mm的轴距和242mm的最小离地间隙，确保在各种地形中都能轻松应对。
2、Jeep牧马人，这款中型SUV凭借其强大的动力性能而备受瞩目。它搭载了一台0T涡轮增压发动机，能够爆发出高达226马力的最大功率，以及400Nm的峰值扭矩。这样的动力表现，无论是城市穿梭还是越野冒险，都能轻松应对。在传动系统方面，牧马人匹配了8速手自一体变速箱，换挡平顺且迅速，进一步提升了驾驶体验。
3、动力方面依然采用了0T涡轮增压发动机，最大马力266匹，峰值扭矩400牛米，配备8AT变速箱。很多朋友总觉得0T的牧马人是在“小马拉大车”，其实两百多的马力在日常驾驶的时候，也是基本够用的，如果您经常去重度越野，那么不妨等一等V8牧马人的到来。
24款牧马人支持快充吗?
1、支持。根据查询Jeep官网得知，Jeep牧马人的最新机型是24款，24款牧马人将支持快速充电技术，具备了DC快速充电功能，可让车辆在短的时间内充满电，是支持快充的。
2、牧马人混动充电一次用10度电。混动充电可以使用快充和慢充两种形式，类型不同，用电量都是一样的，不需要太多电量。
3、动力上，该车搭载了一台后置永磁/同步电机，最大功率68马力，峰值扭矩140牛·米，动力输出不是它的强项。电池方面，该车配备了21kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程为303km，电池支持快充，0.58小时就能把电量从30%充至80%，在慢充模式下，则需要5小时才能把电量从20%充至100%。
4、新车将提供168kWh和229kWh两种容量电池，最大续航里程达到805km，并支持800V快充，10分钟可补能177km的续航。另外，新车还配备空气悬架，涉水深度达到61cm。小酷点评：未来引入也不是不可能的，这样才能对市场有所冲击。毕竟长城、中兴、福田这些品牌也不可能造一辈子纯燃油皮卡。
5、动力方面，新车与2021款车型保持一致，搭载5T发动机和后置单电机，最大功率为227kW，最大扭矩为540N·m。除此之外，新车快充时间仅为30分钟，NEDC工况下纯电续航里程仅为56km。客观来说，这个表现并不合格，但它仍然比燃油版车型省油，这就够了。
6、而在美国本土，销量最大的插混车型居然是Jeep牧马人4×e——和德系插混一样，这款车在油车的变速箱里塞进了一个电机。 和国货相比，合资品牌插混车型纯电续航短、性能平淡、智能化配置落后、多数不支持快充，而且，定价贵得惊人。
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本文概览：国产“牧马人”再添新款,原厂就带竞技杠、AT胎,搭2.3T发动机! 1、动力部分，新款BJ40PLUS越野版搭载的是一台3T涡轮增压发动机，最大功率也是170kw。就外观而言，...
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