锂解指数每周速报(W15)
本周LPI指数综合反映了锂离子电池原材料价格的变动情况。通过锂解Al对行业上下游大数据的智能分析，计算得出各项样本权重，并据此得出每周的LPI指数。该指数以2017年12月31日锂离子电池各项原材料平均加权综合价格为基准，计算公式为：每周LPI指数=（每周原材料的平均加权综合价格/基准值）*1000。
太原到苏州的火车停运了吗?
从苏州到太原的火车旅行有多种交通选择，包括高铁、动车和特快列车。高铁：G1956次列车：从苏州北站出发，时间约为07：35（也有说法为07：25），抵达太原南站的时间为13：03或13：28，全程历时5小时28分钟到6小时3分钟不等。G1952次列车：从苏州北站出发，抵达太原南站的时间大约为6小时3分钟或稍短。
太原到苏州的列车行程包括一趟班次，全程耗时较长。K371/K374次列车自太原出发，抵达苏州，发车时间定于17：53，预计在次日14：00抵达，旅途耗时20小时7分钟。对于乘客来说，选择硬座或硬卧下铺都是不错的选择。硬座票价为175元，硬卧下铺则为319元。
此外，从太原到苏州的火车时刻表相对固定，乘客可以根据自己的时间安排合理规划行程。铁路部门也会根据实际情况调整班次，确保乘客的顺利出行。选择火车出行，可以避免长途汽车的颠簸和高速公路的拥堵，为旅客提供更加舒适的乘车体验。
火车：从太原到苏州有多趟列车可供选择，如K371/K374次空调快速列车，从太原发车到达苏州约需19小时50分钟。此外，还可以选择先从太原乘坐火车到达上海，再从上海转乘火车或高铁前往苏州，这样更为灵活便捷。飞机：目前从太原没有直飞苏州的航班，但可以选择从太原飞往上海，再转乘火车或高铁前往苏州。
具体到苏州这一站，G1958次列车在行驶过程中会先后经过太原南、石家庄、邯郸东、鹤壁东、郑州东、开封北、兰考南、商丘、砀山南、永城北、徐州东、南京南等站，然后到达苏州北站。列车在苏州北站停靠后，乘客可以下车，之后列车会继续前往上海虹桥站。
11月10日0时至15时北京通州新增2例确诊病例情况通报
疫情速报今天0时至15时，通州区新增2例确诊病例，临床分型均为轻型，无症状感染者6例。均为隔离观察人员，已转入定点医院治疗。确诊病例1现住杨庄街道新华联锦园30号楼，6日判定为密切接触者隔离观察，10日诊断为确诊病例，临床分型为轻型。确诊病例2现住台湖镇西下营村，6日判定为密切接触者隔离观察，10日诊断为确诊病例，临床分型为轻型。
月11日0时15时，通州区新增新冠肺炎确诊病例2例，均为隔离观察人员，新增1例无症状感染者，通过社会面筛查发现。病例2，现住台湖镇玉甫上营村，11日诊断为确诊病例。无症状感染者1，现住宋庄镇大庞村，社会面筛查病例，10日核酸检测结果报告为阳性，11日诊断为无症状感染者。
月13日0时至15时，通州区新增10例确诊病例，10例无症状感染者。均为隔离观察人员，已转入定点医院治疗。确诊病例情况：病例病例病例病例病例病例病例10，现住台湖镇玉甫上营村，13日诊断为确诊病例，临床分型均为轻型。
苏州3例新型肺炎在哪里?
1、苏州市疫情防控2022年第198号通告11月6日0时至24时，苏州无新增新冠肺炎本土确诊病例，新增本土无症状感染者3例。2例系外省来苏州人员，在协查中发现；1例在隔离中发现。本土无症状感染者1和2：均系外省来苏州人员，住址为昆山市花桥镇凯德都会新峰小区。在外省市协查中发现。
2、新型冠状病毒，即“2019-nCoV”，因2019年武汉病毒性肺炎病例而被发现，2020年1月12日被世界卫生组织命名。冠状病毒是一个大型病毒家族，已知可引起感冒以及中东呼吸综合征（MERS）和严重急性呼吸综合征（SARS）等较严重疾病。
3、住址为苏州工业园区唯亭街道云顶花园，在隔离中发现。诊断为新冠肺炎确诊病例（轻型）。本土确诊病例3：住址为昆山市玉山镇震川西路364号，在隔离中发现。诊断为新冠肺炎确诊病例（轻型）。本土确诊病例4：住址为吴江区盛泽镇溪东小区二区，在重点人员筛查中发现。诊断为新冠肺炎确诊病例（轻型）。
4、是，苏州市疫情防控2022年第217号通告 11月23日0时至24时，苏州无新增新冠肺炎本土确诊病例，新增本土无症状感染者59例，其中44例在隔离中发现，8例在重点人员筛查中发现，1例在密接筛查中发现，3例在核酸“落地检”中发现，3例在协查中发现。
5、月1日0时至24时，苏州新增新冠肺炎本土确诊病例5例，其中3例在隔离中发现，2例在重点人员筛查中发现；新增本土无症状感染者91例，其中57例在隔离中发现，32例在重点人员筛查中发现，2例在核酸“落地检”中发现。本土确诊病例1系外省来（返）苏州人员，在隔离中发现。诊断为新冠肺炎确诊病例（轻型）。
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我是志斌号的签约作者“lejiaoyi”
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文章不错《7日江苏疫情速报（江苏疫情727）》内容很有帮助