霸道4000几把锁
1、国产普拉多,即丰田霸道,装备中央差速器,同时配备一把机械式差速锁与前后轴差速器。顶配车型更额外装备后桥差速锁。在锁止中央差速器状态下,前后轴形成硬链接,扭矩平均分配至50%,有效防止单侧车轮打滑。2014款霸道4000为该系列的末代车型,官方指导价在53万至66万区间,定位中大型SUV。
2、国产普拉多中央差速器带有一把机械式差速锁和前后轴差速器,顶配车型还额外配备了一把后桥差速锁。当中央差速器锁止时,前后轴形成硬链接,各自获得50%的扭矩,从而消除了扭矩调整的问题,有效防止单侧车轮打滑。普拉多4000最后一款车型为2014款,售价在53~66万元之间,定位于中大型SUV市场。
3、霸道4000两把锁使用方法有设置密码、打开锁。设置密码:将左边的密码轮盘调到初始位置,按下右边的“SET”按钮,然后根据提示音输入新密码,再次按下“SET”按钮确认即可。打开锁:将左边的密码轮盘调到设定的密码,并同时旋转右边的“解锁”轮盘,直到听到解锁的提示音,此时锁就被解锁了。
4、简而言之,国产版普拉多在改用分时四驱,并失去后锁之后,无论公路性能还是越野性能,都已经落后于中东版霸道2700,就更不用说霸道4000了。所以中东版价格比国产版贵了10几万,但却仍然有人愿意为之买单的核心原因所在。
5、霸道4000的锁配置丰田霸道4000的标准装备包括机械差速锁,以增强车辆在复杂路况下的稳定性。它还配备了中央差速器和后轮轴差速器,这些都对于越野行驶至关重要。在顶配车型中,霸道额外增添了一把锁,即后轮轴差速锁,与机械差速锁共同作用,形成双重保障。
6、霸道4000作为一款中大型SUV,其配置极其强大,旨在提升越野性能和驾驶稳定性。核心配备包括中央差速器、机械差速锁、前差速器、后轮轴差速器以及后轮轴差速锁,它们在关键时刻可以确保扭矩的有效分配,防止单侧车轮打滑,提供卓越的牵引力。
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